乘用车轻合金车轮90°冲击试验方法
原创来源：北检院 发布时间：2025-02-09 13:35:24 点击数：
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QC/T 991-2015
乘用车 轻合金车轮90°冲击试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-QC行业标准-汽车
- 【发布日期】2015-04-30
- 【CCS分类】T22承载系统
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
GB/T 15704-2012
道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-GB国家标准
- 【发布日期】2012-12-31
- 【CCS分类】T22承载系统
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
QC/T 1111-2019
商用车 轻合金车轮30°冲击试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-QC行业标准-汽车
- 【发布日期】2019-11-11
- 【CCS分类】T22承载系统
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
20231525-T-339
道路车辆 轻合金车轮 冲击试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-PLAN国家标准计划
- 【发布日期】2023-12-01
- 【CCS分类】T22承载系统
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
KS I 4053-2023
乘用车再制造轻合金车轮的试验方法
- 【发布单位或类别】 KR-KS韩国标准
- 【发布日期】2023-07-03
- 【CCS分类】汽车综合
- 【ICS分类】43.040.60车身及车身附件
T/CSAE 197-2021
乘用车镁合金车轮耐蚀性能试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-TUANTI团体标准
- 【发布日期】2021-06-30
- 【CCS分类】T40
- 【ICS分类】43.020道路车辆综合
ISO 7141:1995
乘用车.轻合金车轮.冲击试验
- 【发布单位或类别】 IX-ISO国际标准化组织
- 【发布日期】1995-11-16
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
T/CAAMTB 139-2023
乘用车 镁合金车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-TUANTI团体标准
- 【发布日期】2023-09-06
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
SAE J3203_202301
乘用车车轮径向冲击试验程序
- 【发布单位或类别】 US-SAE美国机动车工程师协会
- 【发布日期】2023-01-25
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】传动装置、悬挂装置
T/CAAMTB 158-2023
乘用车车轮 台车冲击试验方法
- 【发布单位或类别】 CN-TUANTI团体标准
- 【发布日期】2023-11-24
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
KS R ISO 7141-2009(2019)
道路车辆轻合金车轮冲击试验
- 【发布单位或类别】 KR-KS韩国标准
- 【发布日期】2009-10-26
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
ISO 7141:2022
道路车辆.轻合金车轮.横向冲击试验
- 【发布单位或类别】 IX-ISO国际标准化组织
- 【发布日期】2022-04-01
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50传动装置、悬挂装置
BS ISO 7141:2005
公路车辆 轻合金车轮 冲击试验
- 【发布单位或类别】 GB-BSI英国标准学会
- 【发布日期】2005-09-11
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】
ISO 7141:2005
道路车辆——轻合金车轮——冲击试验
- 【发布单位或类别】 IX-ISO国际标准化组织
- 【发布日期】2005-07-04
- 【CCS分类】
- 【ICS分类】43.040.50
检测流程
1、确认客户委托，寄样。
2、到样之后，确定具体的试验项目以及试验方案。
3、实验室报价。
4、签订保密协议，进行试验。
5、完成试验，确定检测报告
6、后期技术服务
友情提示：暂不接受个人委托测试
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