SAE J3119 汽车材料低温持久试验

原创来源：北检院    发布时间：2025-06-11 02:18:03    点击数：

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信息概要

SAE J3119 汽车材料低温持久试验是针对汽车材料在低温环境下长期使用性能的标准化测试方法。该试验主要评估材料在低温条件下的耐久性、机械性能变化以及环境适应性，确保材料在极端低温环境中仍能保持稳定性和可靠性。检测的重要性在于，汽车材料在寒冷地区或冬季低温环境中可能因脆化、收缩或强度下降而导致失效，通过该测试可提前发现潜在问题，优化材料选择，提高整车安全性和使用寿命。

检测项目

低温拉伸强度，低温冲击韧性，低温弯曲性能，低温压缩性能，低温硬度，低温蠕变性能，低温疲劳寿命，低温环境应力开裂，低温尺寸稳定性，低温热膨胀系数，低温导热性能，低温导电性能，低温耐磨性，低温耐腐蚀性，低温粘接强度，低温密封性能，低温抗老化性能，低温抗紫外线性能，低温抗化学试剂性能，低温抗水解性能

检测范围

汽车内饰塑料，汽车外饰塑料，汽车橡胶密封件，汽车金属结构件，汽车复合材料，汽车涂层材料，汽车粘合剂，汽车纺织品，汽车泡沫材料，汽车玻璃，汽车电缆护套，汽车轮胎材料，汽车阻尼材料，汽车隔音材料，汽车滤清器材料，汽车电池壳体材料，汽车传感器材料，汽车灯具材料，汽车座椅材料，汽车地毯材料

检测方法

低温拉伸试验：在设定低温下测试材料的拉伸强度和断裂伸长率。

低温冲击试验：通过摆锤冲击测试材料在低温下的韧性。

低温弯曲试验：评估材料在低温弯曲载荷下的性能表现。

低温压缩试验：测定材料在低温压缩状态下的变形和强度特性。

低温硬度测试：使用硬度计测量材料在低温下的硬度变化。

低温蠕变试验：长时间低温载荷下观察材料的变形行为。

低温疲劳试验：模拟低温交变应力下的材料寿命。

低温环境应力开裂试验：评估材料在低温下抵抗应力开裂的能力。

低温尺寸测量：通过精密仪器检测材料低温下的尺寸变化。

低温热膨胀测试：测定材料在低温区间的热膨胀系数。

低温导热测试：测量材料在低温环境中的导热性能。

低温导电测试：评估材料在低温下的导电特性变化。

低温耐磨试验：模拟低温摩擦条件下的材料磨损情况。

低温盐雾试验：测试材料在低温潮湿环境中的耐腐蚀性。

低温紫外老化试验：评估材料在低温紫外线照射下的性能变化。

检测仪器

低温试验箱，万能材料试验机，冲击试验机，硬度计，蠕变试验机，疲劳试验机，热膨胀仪，导热系数测定仪，电阻测试仪，磨损试验机，盐雾试验箱，紫外老化箱，尺寸测量仪，环境应力开裂仪，低温弯曲试验机

检测流程

1、确认客户委托，寄样。

2、到样之后，确定具体的试验项目以及试验方案。

3、实验室报价。

4、签订保密协议，进行试验。

5、完成试验，确定检测报告

6、后期技术服务

友情提示：暂不接受个人委托测试

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